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아반떼의 엔진오일 감소는 반드시 강제리콜되어야합니다

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작성자 궉윤은 댓글 0건 조회 4회 작성일 19-01-12 11:28

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저는 현대자동차 아반떼 MD 운전자입니다. 청원에서 아반떼를 검색해보니 이미 몇 분이 비슷한 청원을 하신 걸 알고 있습니다. 그럼에도 다시 청원을 해야하는 것이 참 안타깝습니다.

 

저는 2011년3월에 아반떼를 구입해서 지금 7년째 타고 있습니다. 아반떼 운전자 중 많은 분들이 경험하고 있는대로 8만km를 넘게 주행하니 엔진오일 감소가 나타나기 시작하였습니다. 이 주행거리는 차마다 조금씩 다르게 나타나는 것 같습니다. 저도 처음에는 오일 점검등이 켜져서 현대자동차 서비스에 가 보았습니다. 그랬더니 그 정비사 하는 소리가 "장거리 많이 타느냐?'고 물어보길래 "장거리 많이 타면 엔진오일이 줄어드나요?" 답했습니다. 그런 경우가 있다고 하길래 그럼 아반떼는 단거리만 타야 하느냐고 따져 물었더니 별 대답이 없더군요. 그리고는 "여기서 못고친다. 고칠려면 큰 정비공장에 가라, 100만원 이상 들어간다." 말하더군요. 황당 그 자체였지요. 그럼 어떻게 해야하느냐 물었더니 정비사가 하는 말은 "오일을 미리 사놓고 3천 정도 타면 보충을 해 줘라. 오일이 다 없이 운전하면 엔진 망가진다."

이게 현대자동차의 고객 서비스입니다.

엔진결함이 너무도 분명한, 100% 명백한 결함인데도 지들도 못 고치면서 그 책임은 운전자에게 지라면서 차 계속 탈거면 엔진오일 니가 사서 니가 넣어라 하는 진짜 열받는 소리만 하고 있습니다.

 

얼마전 제 친구가 아반떼를 모는데 물어보더라구요. "니 차는 괜찮냐, 나 아는 사람도 엔진오일 줄어들어서 죽을 뻔 했다더라. 오일 갈 때 종이컵 한 컵도 안나오더라" 왜 우리가 이런 차를 몰아야 합니까? 도로 위를 달리는 수많은 아반떼 운전자들은 오일을 사서 자기가 넣어야 합니까?

 

얼마전 6월 말인가 국토교통부에서 아반떼 엔진에 대한 결함 여부를 조사한다는 기사를 보았습니다만  아직 그 결과는 발표하지 않고 있습니다. 내 차를 운전해보면 바로 조사 끝날텐데 뭐 이렇게 오래 걸리는지 모르겠습니다. 제발 대기업의 로비에 국민 안전을 팔아넘기는 짓을 이 정부는 하지 않기를 바랍니다.





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